Descripción
Las baterías de la gama Tokio están compuestas por rejillas fabricadas con aleación de plomo-calcio. El consumo de agua, con esta tecnología, es mínimo. Estás baterías se consideran sin mantenimiento o selladas (SMF), por lo que, el cajón de la batería no presenta orificios para el acceso a los distintos vasos del mismo.
Son un tipo de baterías muy específicas, en las cuáles, los bornes no presentan ningún rebaje respecto a la tapa superior del cajón del acumulador. El borne comienza en la misma altura. Marcas como Toyota, Mazda, Honda, Mitsubishi, Subaru, etc… utilizan frecuentemente esta tipología de caja para sus baterías.
- Gama específica para vehículos de marca asiática.
- Mayor potencia de arranque del orden del 110%.
- Mayor vida útil (media de 5 años).
- Mayor resistencia a los procesos de corrosión.
- Mayor resistencia a las altas temperaturas.
- Menor auto-descarga.
- Sin mantenimiento (SMF).
- Garantía 2 años.